フィットのリアスプリング・バネレート変更・リア8キロ・減衰緩め忘れ・テストに関するカスタム事例
2022年05月29日 20時44分
✨まいスピ💕ホンダ フィット GK5
まいスピ💕【suzuka mildspeed🏁マイナーYouTube💕チャンネル】宜しくお願いします😌 独⭕️族💕ただの車好きです💕趣味運転💕特技運転💕ツーリング🎶トキドキ🏁鈴鹿サーキット🎶速さより上手さ❣️【普通でお洒落】な車を目指してます🤣 特に同じ車種や同じコンセプト、価値観の人は仲良くして下さいませ🥺 写真はリアルタイムかなり少な目😂撮り貯めたモノ🙇♂️ ホームコース🏁鈴鹿南コース❣️走りはかなりマイルドで速いぜぇ〜😙
今日もいろいろ
動き倒しました。 シティで出かけた後GK5のバネを交換
スル〜🎶チャレンジしてみました。
リアをジャッキアップしたら
ギリ⁉️むしろ当たってる⁉️😅💦
まぁ良いかあ😂
リアのバネを6キロから8キロへ変更
かなり硬く感じる。。。😅💦
帰って確認すると😓
ショックの減衰がリア最強から3段戻しって
このまま走っていたのか⁉️
フルコース走ってからずっと。。。
20段フル戻ししたら
かなり許せる範囲へ
しかし、師匠が快適に乗ってもらえるだろうか⁉️🤔
吊るしはリア3.5キロから実に2倍以上
フロントは吊るしの6キロそのまま😂
交換は楽チン
左右で20分くらい🤔
