オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・自動洗車機でコーティングと洗車・半年振りの洗車・外装周りの劣化・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

まずは今週のお題から。
『乗ってる車の長所と短所』．．．半身麻痺前の感想。
長所：
1.何と言っても荷室の広さです。
3列目を床下に収納し車イスを乗せても余裕で荷物も積める。
食料1週間分のまとめ買いでも余裕で積める荷室の広さ。
2.小回りが利くハンドリング。
3.パドルシフトによる5速ATでのギヤチェンジはMT車並に楽しい。
4.5速ATの変速ショックの滑らかさ。
（個人的にCVTは違和感あり嫌い。）

短所：
1.強いて言えばアブソルートなのでハイオク仕様で市街地の燃費が悪い。
（スロコンのEcoモードを使用してもリッター8km〜10kmぐらいとほぼ変化無し。
とは言っても燃費はあまり気にしていない。）
2.ATモードでアコードワゴンCH9みたいな強烈なパワー感が感じられない。（ATモードの一般道の50kmぐらいではi-vtecの良さは味わえない。
高速道路でのアブソルートのスポーツモード使用でやっとi-vtecのパワー感を堪能出来る。
またはATモードでもPivot製のスロコン設定でパワーモード3以上必須。）

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前回洗浄時の3月からから約8ヶ月振りの洗車．．．

ヘッドライト上方に小型の身体障害者マークを貼付けて以来だ。

洗車機にブチ込んで洗車メニューのフッ素コーティングもしたので、一見キレイに見えるけど隅々まで見ると．．．自家洗車が出来ないので仕方がない。

シュアラスターとレインモール等の白ボケも未だに未施工。

洗車したと言い張れるように身体も元気を取り戻したいが．．．

類似品の画像を拝借。

タイヤの空気圧不足で少々潰れ．．．

空気圧不足で路面状況によってはハンドルが取られる。

ポータブルなエアコンプレッサーは持っているのに杖を突きながら自立して空気圧調整．．．屈む体勢は無理。
（車イスは必須でその都度嫁さんに出して貰うが、嫁さんも子供達が居ると手が廻らず身体の調子も良く無い。）

毎回ガスチャージしたついでにやって貰うが、昨日は急いでいたので頼むのを忘れてしまいご覧の状態。