ロードスターRFのDIY・ハイスパークイグニッションコイル・ロードスター ・NGK PremiumRX・Top Fuel ラムエアインテークダクトモドキに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターRFのDIY・ハイスパークイグニッションコイル・ロードスター ・NGK PremiumRX・Top Fuel ラムエアインテークダクトモドキに関するカスタム事例

ロードスターRFのDIY・ハイスパークイグニッションコイル・ロードスター ・NGK PremiumRX・Top Fuel ラムエアインテークダクトモドキに関するカスタム事例

2024年01月07日 14時57分

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シミケンマツダ ロードスターRF

ロングノーズショートデッキかつ小型・軽量な車を好みます。記録感覚で投稿しています。

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ハイスパークイグニッションコイルを購入したので高速に慣らしに行きました。

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推奨されているNGKプラグも取付けました。

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昨日はTop Fuel ラムエアインテークダクトを参考にボンデ板を溶接しインテークまで繋がる吸気整流板を作成(作成写真撮り忘れ💦)、先日はマフラーを交換しており、吸気、排気、点火のライトチューンが出来ました。

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NGKプラグ、吸気整流でトルクがアップ、走行フィーリングがかなり向上したが、イグニッションコイルでもっと良くなるといいですが、慣らし中ではさほど効果は体感出来ていません💦ちょっと心配🥺

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