コペンの車高調整・リヤ上げ調整限界。・今年は梅雨入り早そうだな。。・戸惑うオッさんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの車高調整・リヤ上げ調整限界。・今年は梅雨入り早そうだな。。・戸惑うオッさんに関するカスタム事例

コペンの車高調整・リヤ上げ調整限界。・今年は梅雨入り早そうだな。。・戸惑うオッさんに関するカスタム事例

2019年04月24日 20時04分

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ムー太郎(okinawa・再生堂)ダイハツ コペン L880K

一時期、板金塗装の仕事を役30年以上経験しましたが、ハンマーを放しパソコンと睨めっこの毎日で業界辞め、別の職種で活躍してました。50過ぎのオッサンになり、「好きな事をやりたい」の決意で微々たる設備通しで小さなブースを間借り。再生屋として。デザイナーとして。放送作家として。を生業に楽しむ腰痛おじさんです。。

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皆さまお疲れ様です。

見た目普通?

いやいや。フロントフェンダー ハウス内をシバキ上げての今です。オリジナルのコペン 自体が低い設定で作られた車両ですが。

独立アクスルに変更した後、調整が限界。これ以上上がらない。ほんのもう少しリヤを上げたいのですが。
下げ下げだけでなく上げ少し欲しい時ってみなさんどう対処してますかね?

そのままでも悪く無いのですが、下げ上げの少しの調整がしたくて。

アイデアあれば、もしくは「これで行けますよ」的な事あれば、お願いします。

そろそろ梅雨です。週末は走りに行く。夏が待ち遠しい蒸し暑い沖縄です。

お疲れ様でした!

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