コペンの水温上昇・再発・ガスケット抜け…てる？・原因不明に関するカスタム事例
2023年07月26日 18時16分
緊急事態発生！
アイドリング時、水温上昇再発！
前回と同じ感じ。
バッテリー充電に大観峰まで行ってたら小国のファミマの駐車場で水温 103℃…😱
熱いから見てないけど、多分アッパーホース側のクーラント減ってるかと。
しかもラジエーターのリザーバータンク側にエアーがボコボコ出てます…
😱😱😱
リザーバータンクのクーラント量が朝より4cmくらい増えてるし…
エア抜きからも噴き出してる！
状況からの推察はエンジン本体のガスケット抜け…
そんでエンジン内圧がウォーターライン側に抜けてる？
😵😵😵
取り敢えずバッテリー充電は少し出来ました。
12v → 13vくらいには回復。
あと、ブレーキスイッチのゴムも交換済。
コミコミ550円。
まぁ、水温問題も本格的に遠出する前に気付けたのは不幸中の幸いかも？
但し、エンジン卸しての修理代が怖い…😱
暫くは朝イチの始動前にクーラントを継ぎ足して誤魔化しながら通勤。
で、継ぎ足し用クーラントを玄関に準備済。
その内、ディーラーで圧縮測定の流れ。
…の、予定。
ここ数年でお金がゴリゴリ減って行く…
💸💸💸
金策が大変😖💦
もしかして随分前からガスケット少し抜けてたのか？
遠出すると症状出やすい？
取り敢えず最悪を回避する為に、古いクルマにはチャンとした水温計と電圧計は必須ですね！
👍✨
