エスティマの2GR・エンジン下ろし・30万コースに関するカスタム事例
2025年09月13日 10時47分
ファミリーカーなので、 キャンバーは3度ちょいまで バネはローレート縛り 車高調で低く走りたい。 エアサスで困った時にすぐに上げたい。両者の都合良いところだけを求めて試行錯誤してるオッサンです。 HVバンパーですが、V6です
D入庫の為車検仕様に。。
テインさんへ足交換
エンジン下ろしで30万コース
タイヤ位置が違和感しかない
2025年09月13日 10時47分
ファミリーカーなので、 キャンバーは3度ちょいまで バネはローレート縛り 車高調で低く走りたい。 エアサスで困った時にすぐに上げたい。両者の都合良いところだけを求めて試行錯誤してるオッサンです。 HVバンパーですが、V6です
D入庫の為車検仕様に。。
テインさんへ足交換
エンジン下ろしで30万コース
タイヤ位置が違和感しかない
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