S321Zさんが投稿した日産プレーリー・ドアバイザー有り派・M10型日産プレーリー・北米野郎・プレーリーに関するカスタム事例

CTアプリをご覧の皆様、こんばんは‼︎S321Zです‼︎（CDTVのゲスト風に…）

ここ最近、すれ違う気になるアイツ……。
初代プレーリー。運転中だからシャッターチャンスは皆無😢乗用タイプならふぇ〜✨スゴイ‼︎ってなるんですが、マニア県茨城はやはり違う❤️‍🔥

萌えのバンタイプ💘なんです❣️
（写真はトミーテック製です。）
ガッツリフェンダーミラー装着のノッポさん💖
はてはて フム～🎵

日産のミニバンの元祖‼︎かな⁇
カタログのキャッチコピーより
「仕事ぶりが頼もしいユニーク4ナンバー。」
今コレが仕事車だったらテンションブチ上がりで仕事も頑張れる❤️‍🔥
ベースはT11型オースター＆スタンザ！（この車種も最早マボロシ💫）
型式はM10型。
排気量はサニーにも搭載された1500ccのE15S型。4気筒SOHCのキャブ制御。
乗用タイプは1800ccのCA18S型キャブ制御も搭載されていました。
何処となくVB11型ADバンともお顔が似ているような……⁇🙄
ち・な・みに2代目プレーリーの部品には自分もお世話になってまして、我がL28エンジンのピストンにはKA24Eの89パイを使用しておりますわ🎵

ハネ上げ式ジャンボハッチという今じゃ当たり前の事なんですが、このカタログの何が凄いって⁈
リアハッチとバンパーの一部が一体になっている事。バンパーに当たること無く荷物🧳が載せられる✨3人乗りグレードならニワカキャンパーの荷室の妄想も無限大✨

エンジンもハイパワースワップならば最早無敵🙌
6気筒にしちゃいましょう🎵直6もイイけどV6にしても良さげ💖

車高タンでもイイ😍リフトアップしてみてもイイかも✨
でっきるー🎶かーなー🎵

それにしても車高タンスタイルを見てると不思議とプラモであったマルイのノッポマシーンシリーズを思い出してしまいます……😜
ドアバイザーは無い方がスッキリしてて好きなんですが、小雨☔️の日でも窓少し開けちゃう男の子なんで、相棒ハイゼットは、フロントだけドアバイザー有り派です(笑)
こないだ開催してた北米野郎見逃してしもうた💦
こんなプレーリーいたかな?
来年こそは忘れずに行こう✨

後日…。後ろの艶姿をハンティング✨📸✨