1シリーズクーペのお山ドライブ・ワインディング・エアクリキノコ🍄・BMW・6発サウンド最高に関するカスタム事例

2021年06月14日 16時10分

#お山ドライブ #ワインディング #エアクリキノコ🍄#BMW #6発サウンド最高

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平日の夕暮れのドライブ🚗

久々にこの時間にワインディング走るのも楽しいですね〜😊

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エアクリ取り付けたので試走♪

ターボ車らしい音に少しなりましたが、あんまりシューシュー言わないです

しるばー

タービンあれ本物やったんや！タービンブレード赤色だから偽物と思ってた汗

2021年06月18日

ケンちゃん

あーー😅 赤いのは剥き出しのエアクリですよ😆 タービンはノーマルのパラレルツインターボです！😂 シルバーさんの14みたいに、でっかいカタツムリが見える場所に鎮座してないっす！笑

2021年06月18日

しるばー

ほんまや！エアクリやったね^_^

2021年06月18日

しるばー

オモチャ見たいなやつ最近あるんやね^_^

2021年06月18日

ケンちゃん

シルバーさん、どうも😃 CTでも宜しくでーす！オモチャってどれですか？笑

2021年06月18日

とらじ

フロォーありがとうございます😊このサイト携帯が固まるのでぇ、あまり見ることはないのでぇ、とらじ

2021年06月16日

ケンちゃん

とらじさんコメ有難うございます😊 私もたくさん見てるとアプリが落ちたり、動作が重くなってしまいます😅 よろしくお願いします😃

2021年06月16日

T-SUZUKI

ケンちゃんこんにちはです。エアクリかっちょいいです。😄 ツインターボなのでN54エンジンだとエアクリも2基になるのですね。それと、N54エンジンだとブースト計で負圧も取れるんですよね。☺️ N55だと正圧しか測れないのでちょっと悲しいのです😂 それとリヤのエンブレムの///Mの位置が自分のと同じです。😄 135の前に張っちゃうとM135と間違われるかもって😅 リヤからの写真アップしておきますね。😄

2021年06月14日

ケンちゃん

T-SUZUKIさんこんにちは😊 エアクリお褒め有難うございます😊 取り付けに一悶着あり、一部塩ビパイプ仕様になってます😅　後日手直ししますが…😁 RB26みたいにカッコ良く配置できれば良いんのですが N55は負圧取れない話を聞きますが、インマニ圧は二つにならないのですか？エンブレムの位置おそろですね！😊 同じくM135iではないので、あえての後ろですよねー！私のはいかんせん Mマークが少しデカいです😅

2021年06月14日

T-SUZUKI

自分の135iは純正のブースト圧センサーの所に3Dさんのパーツを使ってブースト圧をとっているのですが、正圧しか指しません。そもそもチャージパイプには正圧しか掛からないようになっているのでしょうね。😔 色々調べたのですが、N55エンジンで負圧の取れる場所が解りませんでした。😭 折角ブースト計を付けてるのにエンジン掛けてアイドリング時に0しか示さないのはちょっと悲しいです。😂 まあ、でもブースト計はピークホールド付きなので、取り付け場所はグローブボックスの中なのですが😅

2021年06月14日

ケンちゃん

自分のコメント、予測変換が悪さし誤字だらけですみません😅 （インマニ圧2つって、、笑　　負圧ですね）よく考えたら、N55エンジンはバルブ最適制御のバルトロついてましたね。失念してました😅 これ着いてると確かに、ポンピングロス無くなり負圧が取れなくなりますよね。今時のエンジンなので致し方ないですが、負圧はエンジン体力のバロメーターでも有りますから見たくなりますよね。グローブBOX内にブースト計！渋いですね〜😃 5連メーター着いてると激アツですね笑ブースト、水温、油温、油圧、燃圧なんて、、😁

2021年06月14日

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