エッセのエッセ・クロスミッション・加工ベース3速に関するカスタム事例
2020年05月03日 21時50分
S.F@AW11ダイハツ エッセ L235S
S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の２台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。
エッセの次なるミッション仕様変更の布石になるエッセ純正3速をゲットしました。
このエッセ純正3速を加工屋にて削り込んで4速に使えるようにし、
ストーリアX4ミッションの1-3速と組み合わせれば....
強烈な4速クロスミッションが作れそうです。
そこから自分のジムカーナとミニサーキットに焦点を合わしたファイナルと組み合わせればかなりの武器になるでしょう。
年明けにストーリアX4ミッションと銘打ちながら中身はノーマルストーリア(たぶん1.3用)だったミッション....
次こそは本物を手に入れてデフをO/Hしつつバージョンアップしたいですね。
