RVRのメンテナンスは大事・タイヤ交換・オイル交換・キャリパー塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RVRのメンテナンスは大事・タイヤ交換・オイル交換・キャリパー塗装に関するカスタム事例

RVRのメンテナンスは大事・タイヤ交換・オイル交換・キャリパー塗装に関するカスタム事例

2020年03月17日 22時15分

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総☆長三菱 RVR GA4W

ホンダ党ですが三菱党の祖父に英才教育を受けたこともあり三菱推しでもあります。 2輪も合わせたら8輪3750cc。

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今日は夏仕様(仮)へ仕様変更!!ほかにも色々〜。

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エンジンオイル交換。4000キロ走っただけで割と黒くなるもんですな。変えたらやっぱ始動性上がるしエンジン音が軽くなる。

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こんなのも入れましたがドロドロの高粘度すぎて入れるの怖かったw
今のとこ異常なし。性能低下は感じないがかといって上がったか…?まあオイル足りないぶんの足しってことでw

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そして、7万キロ超えにして初のCVTオイル交換。もう少しで交換不可になるくらい汚れてたそうな。実際そういう時期だと思って行ったけど。
あとバッテリー死にかけ。これも知ってた。でも、金無いw

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試走がてら、菜の花畑へ。もう軽く咲いてた、早いよw

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タイヤ交換ついでに思いつきで塗りました、クオリティは気にしないw

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はい、こうなりました!!
白ホイール×黄色キャリパーのRVR、なかなかにスポーティ。ダクトつければエボテンクロス名乗れそうw

さーて、明日から富山旅!壊れるなよ愛車w

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気がつけば22万キロ(笑)

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