レジェンドのNSX・クレイジーなホンダ技術・足廻りオーバーホール・レジェンド kb1・HONDAに関するカスタム事例
2019年02月10日 23時52分
KB1nognogホンダ レジェンド KB1
単身赴任先の相棒としてKB1レジェンドを購入して、仙台市内で長岡ナンバーKB1に載っています。見掛けたら気軽に声掛けて下さい🤗 40才を超えたのでガチのチューニングでは無く、ジェントルでダンディーなオトナ仕様に仕上げて行く予定です。 ・ＫＢ１ー１００ＸＸＸＸ 初期型 （初年度登録H17年2月〜） 現在、かみさん以上にKB1レジェンドに 「お金＆時間」という『愛』を惜しみなく注入しているので、かみさんから家族をリストラされないかと心配している今日この頃です。。。😄
大掛かりの足廻りのリフレッシュを実施しました！
レジェンドはブッシュ打ち直しが一体構造で出来ない為、
フロントロアーアーム類
リアースタビライザー【KB2 ユーロ用】
リアアーム などを交換。
同時に、リジカラ、TEINコンフォートスポーツ（車高調）も装着しました。
アーム類までアルミ製とは、現物を見るまで知りませんでした。
KBレジェンドは、ボディもアルミ多用しているし、まるで４ドア版のNSXかと思うくらい ホンダの変態な拘りを感じます。素敵です！
