Nボックスカスタムのヴェルファイア20系・タントカスタム・ムーブカスタム・ＮBOXカスタムに関するカスタム事例
2020年08月08日 20時07分
トマンティーノ@カーボン厨ホンダ Nボックスカスタム JF3
R1年式のNbox H22年式のゼファーχ R4年式の… 31歳の釣り、レース(観戦)好きの会社員です。 納車待ちなのにステアリング、ホーン、ライト、フォグなど、色々購入しまくってます😆 車好きと繋がりたいのでコメント欄等でお気軽にお声掛け下さい！ ※コメント、イイネ等の交流が一切ないのに一方的にフォローする「数増やし目的のフォロワー」はフォロバせず、即ブロックします。 また、いきなりのタメ語、車いじりに対する誹謗中傷などはブロックの対象とします。
とっくに超えちゃってますが💦
6666キロになりました(今は6800キロ)
過去の記録では1年でだいぶ乗ってます(^ ^)
…突然ですが、暇なので愛車遍歴行ってみよー！笑
免許取立ての時は左のタント
(叔父さん家に嫁いで最近まで乗ってた、今頃はスクラップかな)
この間まで乗ってたムーブ
(自宅近くの知らない人が中古で買って乗ってます笑)
今はNbox
こうやって見ると、kでも結構良い車乗ってたんだな〜💦
うちの車としてはパジェロとヴェルファイア
初心者で「最初の車がパジェロ」って言うのはキツかった😓
車重が2tあって普段からブレーキ効かないし、フル乗車すると余計に効かない…
スキーのリアキャリアを付けてたの忘れててスキー板ぶつけたこともあります笑
その頃はバックモニターとかコーナーセンサーとか便利なものは一切ないのでパジェロで感覚は養えました😌
それに比べてベルファイアは軽いしブレーキのタッチも効きも軽いし！
コーナーセンサー、バックモニター、リバース降格ミラーなど…至れり尽くせりです！
この車もあと何年乗れるか分かりませんが…
これから夜の洗車に行ってきます！笑
