アルトワークスのルシファーさんが投稿したカスタム事例
2025年09月16日 21時28分
ルシファースズキ アルトワークス
ワークスデビュー半年くらいですが！ (・∀・) 沢山、いいね！ ありがとう御座います。(•‿•) 仕事の関係上、ほぼ週末しかワークスに乗れてません！w 仕事の関係上、いいね！返しが遅れたり出来ない事が多々あります！ 現在、ワークスOnlyです！(・∀・) プライベートチューンで大変な面も多々ありますが！！楽しいんでます！(・∀・)よろしくお願いします。<(￣︶￣)>
こんばんは！＆お疲れ様です！(•‿•)
日曜日にリビルトタービンのアクチュエーターからＨＫＳさんの強化アクチュエーターに交換とトラストさんのブーストコントローラーを取り付けて試乗走行したらブーストが0.27までしか上がらなかったですよ！？(ﾟ∀ﾟ)www
配管やホース類も確認しましたが抜けてないので！？
仕事上がりで週末に帰ったらブーコンのテストモードに切り替えてブーコンのバルブユニットの作動確認をしますが！
それと強化アクチュエーターのロッドの調整も考えてますが！
強化アクチュエーターは、純正アクチュエーターのロッドと同じ長さにして取り付けました！
ここで疑問なのは、バルブユニットの作動の不具合で開きぱなしでアクチュエーターに圧が行きアクチュエーターが開きぱなしなのか？？
この辺りに詳しい方のコメントやアドバイスを頂けたらと思ってます！
よろしくお願いします。
