3シリーズ セダンのブレーキパッド交換・IDI プレミアムコンフォート・bbs ri-s・G20に関するカスタム事例

今日は朝から大阪府池田市のアルツモトーレンバウにブレーキパッドの交換に行ってきました✨道も空いていてこの前は2時間かかったのに、今日は予定より早く着きすぎてしまいました😅

付けるのはこの前も紹介しましたが、IDI製のプレミアムコンフォート。Mキャリパー仕様なので少しお値段が上がりますが、パッドの大きさも大きいので当たり前か💦

アルツさんの許可をもらい、近くで見学。なかなか近くで整備風景を見ることがないので、新鮮でしたしそれだけキチッとしているからこそ、お客さんに見られても大丈夫と言うことなのかと考えたりもしました😁

いろんな説明も聞いたりしながら、愛車の撮影📸

途中から店内に戻り、新たなカスタムの相談とか意見を聞いてもらったりしてました。専門店だけあって知識も豊富で話を聞いていても楽しい👍

店内には前々から興味があるBBSのRI-Sが飾ってありました✨前車のときから興味はありましたが、値段も高いのでBBS GermanyのCI-Rで我慢していました😅もちろんデザインはよく似ていて、カッコよさはどちらもカッコいいですが、軽さが半端なかった‼️

はじめて鍛造ホイールを持ちましたが、実物は凄く軽くてビックリしました。実物見たらヤバいですよね💦本当に欲しくなる😭😭😭

でも高すぎる😱😱😱

ハイ。実物があるならこうなっちゃいますよね😅担当の方のご好意で借り合せさせてもらいました。なかなか踏ん切りのつく金額ではありませんが少しほんの少し、前向きに考えていきたいと思います。

実際のIDI製のブレーキパッドですが、乗り始めの最初のブレーキでブレーキの効きの角がとれたような気がしました。滑らかに効きはじめてしっかりと最後は止まる。家に帰ってからホイールをみても、ダスト汚れは皆無でした。

セミオーダーなので自分の好きな効き具合にも設定出来るのでいいと思います。
前車はディクセル製でしたが、IDI製のほうがいい気がしました⤴︎後はどのくらい持ってくれるかがキモですね👍

カタログ、社長がくれました。しばらくは暇しなさそうです😆