ミラージュのしんさんが投稿したカスタム事例
2020年01月13日 20時15分
本日の作業でオクヤマのジュラコンエンジンマウントをノーマルに戻しました。
このアイテムは共振と振動が激しすぎて、ボディのクラック及びボルト緩み等を誘発する恐れがあります。
低速時のレスポンスとミッションの入りは最高ですが、純競技向けアイテムであり、長いスパンでモータースポーツを楽しむ私のスタイルではありません。
ミッションの前後のみ、今後強化ゴムに打ち替える予定とします。
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ミラージュのカスタム事例
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