コルベット クーペのナオキさんが投稿したカスタム事例
2022年12月12日 00時04分
ナオキシボレー コルベット クーペ C5
千葉在住35歳の車好きです。 アウディA5 SB → C5 コルベット → ガヤルド 海外在住長かったので車歴は少ないです泣 今はガヤルドLP560-4 ビアンコロッソに乗っています。
メキシコに住んでいた4年の最後の年、C5コルベットを現地で買って遊んでいました。サイドから見ればスーパーカーな見た目は最高でした。リアから見るとペヤング。でも4灯は良いよね。
購入時の状態はかなり悪かったです。しかし安かったし、エンジンは快調そうだったので割り切りました。そのあと、地獄を見かけたわけですがまあ楽しかったですよ。
ワタシが買ったのは98年式
購入時点で内外装はかなり傷んでいました。
典型的持病であるEBCMも警告灯がついたり消えたり。
購入後すぐ、足回りや電気系統の修理と、オールペンをやってもらいました。日本よりかなり安い金額でした。
しかしとめどなく訪れる電気系統の不具合、なかなかムカつくこともありましたが、乗れば楽しいC5は細かいことを忘れさせてくれました。
何よりクーペでも屋根を開けられるデザインは素晴らしい。
そしてこの驚異的な積載性能は、爆買いしても問題なし。まさに万能スポーツカー。
何より、大陸でV8に乗ったという経験は貴重だったと思う。こんなことして遊んでた日本人、そう多く無いと思うし。だからと言って多くは語らない。能書き垂れるのもクールではないと思うから。
現地ではコルベットに乗ってる日本人が珍しいのか、それなりに人気者になった。友達もたくさんできたし、車は本当に色々な縁を運んでくれる。
帰国前に手放してしまったけど、今もC5は特別な車だ。
