S660のDIYに関するカスタム事例
2019年08月17日 17時16分
F195、R215、ブレーキ前後アクレ
フロント、アミスカーボン
リア、RSフルカーボン
特長は、NACA風ダクトで、空気抵抗増やさず給気！
ファンは手動で、吸気温度で噴霧は自動制御
別途サブラジエーターも装着
GT100R改、強化インジェクター、ビッグスロットル、
t Racingサクション
リンク周り全て交換、構造変更済
クスコLSD、t足セントラル仕様
フロントロールセンターアジャスター、リアメンバーは加工でロールセンター調整
補強はスプーン一式
SSI触スト、フルチタンマフラー
街乗り顔。
サーキットは、モデュX顔に！
ステアリングはイタルボランテ
シートは、RECARO RSM、乗降が大変なのでステアリングボスは、ラフィックスクイックリリース
ベルトは、サベルト５点式
