RX-7のル・マン24時間耐久レース・ル・マン・マツダ・RX-7・レストアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のル・マン24時間耐久レース・ル・マン・マツダ・RX-7・レストアに関するカスタム事例

RX-7のル・マン24時間耐久レース・ル・マン・マツダ・RX-7・レストアに関するカスタム事例

2022年04月28日 23時34分

ディフェンスラビットのプロフィール画像
ディフェンスラビットマツダ RX-7 FD3S 中期

ディフェンスラビットと申します。 大手自動車会社の子会社勤務ですが、その自動車会社の車が大嫌いなので、マツダ車に乗っています。 また、売ってないなら自分で売れと兼業にて自分の車を自分で手入れをする方向けにアメリカNo.1のカーケア用品会社。マグアイアーズ社のワックスや艶出し剤などの製品をアメリカから自社輸入し、アマゾンやメルカリにて店舗名アレジアで販売する輸入販売業もしています。

RX-7のル・マン24時間耐久レース・ル・マン・マツダ・RX-7・レストアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

81年、82年。ル・マン出場車。
マツダ254iのレストア中の画像。
長くなるので説明は省略しますが、81年は前作の253i。
82年は外観変更し254iとして出場。
この車はル・マンでは完走はしていません。
82年に完走した別の車両は同年の富士WECにてクラッシュにより廃車。
モーターショウにも出展された車で、この時は約40年ぶりの再会でした。

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