スカイライン GT-Rのbnr34・【Team FS-R】・34の日・リフレッシュ整備・復活に関するカスタム事例
2020年03月04日 00時03分
ふくちゃん【FS-R】日産 スカイライン GT-R BNR34
昔からGTR大好きで社会人1年目にして 無理矢理34を購入！！ R乗りの方もそうでない方も宜しくお願いします🙇♂️ 無断フォロー大歓迎ですw
お久しぶりです😅
今日は年に1度の34の日😊
今年でコイツとは3年目！
これからも大切に乗っていきます🙇♂️
少し、浮上しなかった間の報告を…😅
この車も20年10万キロを超えてガタが一気に…😭
取り外した20年10万キロ頑張ってくれた
純正タービン。
リア側は特にガタが来てました😅
とりあえず、新品の純正に😊
約8万キロ頑張ってくれたウォーターポンプやらタイベルも新品に😊
抜けてた、インマニ側のガスケットも
新品のメタルガスケットに😊
いくつかホースも新品に！
20年頑張ってた純正クラッチ、スターターやらなんやら
キレイキレイしたり、
クラッチホースもニスモの強化品に交換
ニスモのカッパーツイン入れたり🤔
かなりお金もかかりましたが…💸
なんやかんやでようやく復活したので、、、
今年も元気いっぱい走ります🚗🚗🚗
