タントカスタムのL375S タントカスタム・自作は楽しいがキツい・ユーロ目指したが、アジアン風になっちまったに関するカスタム事例

こんばんは❗️
関東、本日梅雨入りしたそうで
これからイヤな季節がやってくると
思うと、ゾッとします😱
今乗ってるスイスポは
社外パーツも豊富で、社外マフラーも
豊富で、選ぶ楽しさと言うのを
初めて経験しました。
以前乗ってたL350タントカスタムは社外パーツもマフラーも
少ないし、好みのパーツも
ありませんでした😫

タントカスタムへ入れてた
マフラーは、データシステムの
バスターユーロって名前だったかの
２本出しマフラーを入れてたましたが車検の際、経年劣化からのか
知らぬが、穴開いてて修理での
出費もイヤだったのと時間が
無かったので純正に戻してしまい

この頃は、350も古い部類の
クルマになり、社外マフラーも
砲弾しかなかったので、仕方なく
この、マフラーカッターを
購入し

マスキングして

付け根をマットブラックで塗装し

中も塗装し

カッティングマシーンで
こんな文字をカットし
恥ずかしげもなく、貼って

何処にマフラーカッターを
着けようか悩み

その前に、バンパーを
ちと流行りに乗って塗装面倒
なのでラッピングシートで
ツートン化し

こんな感じにして

センター出しにしてみて

ホムセンで、こんなアングル
買ってきて

100均のブックスタンド
買ってきて

ホムセンで売ってる
コーナーモールと同等の素材の
こんなの買ってきて

上の素材をカットし
ラッピングシートを貼り

加工したブックスタンドに
貼っていき

ラッピングシート貼ったアングルで
高さ調整して

ブックスタンドが
なんちゃってデフューザーに💦

社外パーツの無い、または
少ないクルマに乗ってると
自作か、流用しか選択肢がなくて
タントカスタムに乗ってる時は
車検後毎に、こんな感じで
仕様変更ばかりしてました😰

作り上げることに関しては
楽しさありましたが
素人以下の仕事で、廃車まで
一度も満足出来なかったのが
心残りですね💦
ごじつ、これの後の
仕様変更のをUPします