ハイエースバンのサムさんのおかげ・ローダウン計画に関するカスタム事例

久しぶりのログインと投稿です😁
お盆休み2日間サムさんに手伝ってもらいまして。ハイエース少し下げ計画させてもらいました。

玄武2インチブロック
玄武ストロークストッパー
玄武バイトダウンサポーター
玄武レべリングアジャスター
玄武アンカーボルト
玄武トーションバー
玄武タイロッドエンド
玄武RCジョイント
玄武スタビリンク
玄武サポートブラケット
クスコ　ショック
クスコフロントスタビライザー
クスコ　リアスタビライザーの取付です。

結構な金額かけちゃいましたけど自分へのご褒美として　嫁ちゃん感謝させてもらいます🤣

順調にパーツをつけて行ったりして
イレギュラーもありましたけど🤣
なんとか形になり😌

問題はトーションバーの車高調整
これが1番時間食われました😭
今現段階も調整しないと乗れないぐらい😂

ここからは土曜日のための
メモとして
アンカーボルトの出代

31ミリ　乗り心地　固め
25ミリ　　　　　　ノーズダイブ
20ミリ　　　　　　どうやったっけ？😅
20ミリから検証します。
僕の中では25ミリのノーズダイブがひどいはず
これが検証できれば
少しですがわかってきた様な気がします。🤔

あと一つ知ってる方
教えてください🙏
リバンプストッパーをとって車高調整するのと
リバンプストッパーつけたままで車高調整
トーションバーのテンションかけるのは
同じなのでしょうか？😓

形にはなりましたけど
少し調整とトーとキャンバー角
少し手直しすれば終わりです。😆
10月車検のタイミングで
初のユーザー車検プラス構造変更がんばろー🫡