スカイライン GT-Rのエアフロセンサー不調？・エアフロ修理に関するカスタム事例
2018年07月22日 17時19分
kazuBCNR33日産 スカイライン GT-R BCNR33
初めまして富山でもういい歳なのにまだまだＲから卒業出来ないkazuBCNR33と申します。 同県の方、宜しくです。 車の方は2年掛かりでようやく満足できる仕上がりとなった BCNR33 外観Z-tune仕様です。 車体の方は走行距離260000キロ突破、もう20年近くになる御老体ですが外装以外の中身はほぼ2巡目です。 アクセル踏めなくなるまで乗っていきたいと思います。
my Rのトラブル続報です。
本日主治医さんの所で実走時の状況を聞きに行ってきました。
やはり私が話ししていた状況で止まってしまったとの事です。
これでクラセンの線は消えました。
今回違うのがトラブっても翌朝にはエンジンが掛かっていたのですが、今回は掛からないとの事。
トラブル箇所が完全に逝ってしまった様です。
おそらくエアフロではないかという事になりエアフロを分解確認してもらう事になりました。
完治にはまだまだかかりそうです。
