アルトワークスのツギハギレーシング・みにくいアルトの子・コスパいいパーツ・SPIRIT RACING SHOCK・『君の圧倒的な性能に私は心奪われた。この気持ち、まさしく愛だ！！』に関するカスタム事例
2024年06月12日 15時22分
evo@aborn's "サブロク" 2nd. Gen. 3.6 Gen.4に向けて放置w 否。製作中(笑) Custum Conceptは、 『USDM風JDM Track Stance.』 歌って踊れるアイドル…違う違うw 走って魅せるアルト(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ イロやカタチは違えど、同じクルマ。 スタイルは自由。十人十色。 楽しむ気持ちは、皆同じ‼︎(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 『自己満足のカタマリ』 新しい仲間も増えたしw やりたい事をやりたい様にw
九州南部は梅雨入り…
した途端に雨降らねーしw🤣🤣🤣
降りそうで降らない蒸し風呂状態😵💫😵💫😵💫
暑すぎるわーw
そーいや。今週のお題w
『コスパいいパーツ』らしい…
コスパねぇ…。
コストパフォーマンス…。
何を以ってして、コスパと語るべきか…。
価格だけのパーツなら。タイヤくらいかなー。
現在履いてるタイヤは、
SAILUN ATREZZO ECO
165/55 R15
近々、溝が無くなるので。
HIFLY HF201
175/60 R15
に履き替えます(^^)
予想通りにいけば、パッツンパッツンのムッチムチやなー(笑)
他のパーツでいうなら、車高調ですかね〜？
発注時に、予め目標設定値があれば、WPC加工やDLC加工等、セミ・フルオーダー出来ます(^^)
もちろん、標準設定もあります。
また、O/Hや仕様変更等、各用途に合わせて、その都度製作していただけます♪
私がHA36型アルトワークスに乗り換えて、かれこれ8年くらいのお付き合いになりますが、この車高調は、少々お値段が張る部類の車高調となりますが、O/Hや仕様変更等を考慮してもコスパは最高(価格÷使用期間)と思います。
1号機納車直後から使用。
5年間ノーメンテで、ショック抜け等の問題無し。
その間に、右前物損事故、横転事故したものの、車高調自体に損傷無し。運の問題？🤣🤣🤣
2号機乗り換えに伴い、O/Hついでに、仕様変更。
現在、4年目…。
今のところ、何の問題もありません(^^)
SPIRIT Racing SHOCKS
Spec-N+
まぁ。そんな感じです
Jun. 12, 2024
