ハスラーの流用ネタ・ハスラー乗りと繋がりたい・ハスラーオーナーさんと繋がりたい・ハスラーカーキ・ハスラー仲間募集中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハスラーの流用ネタ・ハスラー乗りと繋がりたい・ハスラーオーナーさんと繋がりたい・ハスラーカーキ・ハスラー仲間募集中に関するカスタム事例

ハスラーの流用ネタ・ハスラー乗りと繋がりたい・ハスラーオーナーさんと繋がりたい・ハスラーカーキ・ハスラー仲間募集中に関するカスタム事例

2022年01月30日 15時09分

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junjundayoスズキ ハスラー MR41S

埼玉県でBMW318iMスポーツとスズキハスラー MR-41S Gグレードに乗っています。 同じ車種に乗っている方、仲良くして下さい( ^ω^ )

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流用情報その2です❗️
たまたまアルトラパンHE33Sのベージュの皮巻きステアリングが安く入手出来ました✨
薄いベージュでかなり上品な感じ❗️

ステアリング本体のデザインが同じなので、上手く流用出来たらいいなと期待しましたが🤣🤣

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実車からの比較写真。
ステアリング本体は同一デザインですが、ステアリングスイッチの枠?(ハスラーではシルバーの部分)と、ホーンパッドの型が違います。
しかもホーンパッドにはラパンの文字が😆

まあ、ステアリングスイッチの枠とホーンパッドはハスラーから移植すれば大丈夫かなと考えていました。

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ステアリングを分解したら衝撃の真実が!🤣

内部構造が全く違う笑
色々調べてみるとエアバッグの固定方法がラパン(アルト系)は螺旋状のバネみたいな物がエアバッグに、ハスラーはピンがステアリング本体に付いています。
移植は難しい感じ。
アルト系のエアバッグを探してみましたが2万円前後。コスパ悪過ぎなので、断念しました。

やはり、ハスラー、ワゴンR、スペーシア辺りの皮巻きステアリング流用でスイッチ、エアバッグをハスラーの物を移植するのが現実的のようです😅

やられました笑
これも前回の流用出来ないシリーズですね。

あ、前回の訂正があります。
新型ハスラーのステアリングはステアリングシャフトが太くなっており、流用は無理でした。
申し訳ありません💦

また色々と流用情報を調べてみます☺️

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