インプレッサ WRX STIの北海道・いざ幻の橋へ・クラッチ交換予定・バッテリーよわよわに関するカスタム事例
2021年09月09日 22時12分
ゴンざれすスバル インプレッサ WRX STI GDB
スポーツカー大好きな1995年式のゴリラです🦍 GDB D型に乗ってます🚙 たまに家族のフィアットが出現するかも 一眼レフ:Nikon D7500📸
フォロワーさんも何名か投稿されていますが、年に1ヶ月しか解放されないゲートが開いたので近々行こうと思います✨
いざ幻の橋へ！😆
そして、クラッチ交換が来週末あたりになりそうです💪🏻
整備士さんワンマンなのでだいぶ忙しそうなんですが、過労にだけは気をつけてほしいです…😓
ということで、最後最後詐欺になりましたが今度こそ入院前のラストランという事で😅笑
クラッチもそうですが、最近エンジンのかかりが若干鈍く…😓
セルモーター交換済み、エンジンONで電圧は14Vほど(オルタが元気)
去年くらいにもバッテリーの投稿をしましたが、IGオンで11.4〜8V、そろそろ限界か…😅
週末メイン、平日だとほぼ夜間走行、国内有数の寒冷地
バッテリーさんにとってはシビれる環境だと思います笑
純正で55D23L、今のは納車時に付けてもらった日産純正？の75
ここ数年、毎年-30度くらいまで冷えているし追加メーターもゴロゴロついているので95か105くらいに上げるのもアリでしょうかねぇ🤔
とりあえずまだ使えるので温度計電圧計と睨めっこしながら過ごします🤣
