キャリイのスーパーキャリー・純正部品流用・スズキキャリー・DA16T・エアバッグ取り外しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
キャリイのスーパーキャリー・純正部品流用・スズキキャリー・DA16T・エアバッグ取り外しに関するカスタム事例

キャリイのスーパーキャリー・純正部品流用・スズキキャリー・DA16T・エアバッグ取り外しに関するカスタム事例

2025年09月27日 18時18分

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このエアバッグ部分、
絶対に収納の方が良いですよね…

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移植するにあたり
部品単体の品番が分からない為、
da16tエアバッグ無しグレードの
ダッシュボードごと買うことにしました

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先ずは車両からエアバッグを外します
裏側からボルト2本で留まってます

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エアバッグを取り外したので
キャンセラーを作ります

もしエアバッグを戻したくなったら
戻せるよう純正SRSのカプラーを使ってます

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ナビに近い方のステーは切断し、
ゴミ箱に入れます
ユニット本体はナビ裏に移設します
下段の画像は移設後の状態です

左側のユニットは
ステーごと取り外し移設します
中央の画像は
移設後のユニットを上から見たもの

ただ、この場所にユニット類を移設すると
グローブボックスの加工も必須になります

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元に戻せる様にしたいので
エアバッグユニットの取り付けステーは残します

小物入れ側を熱し、
ステーの形に変形させます

物入れたら見えないですし
軽トラなので雑で大丈夫です

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完成

ちょっと汚れてますが
色味も大体合ってます

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73831-82M0…1…?

とか書かれてますが
調べてもよく分かりませんでした

まだパーツリストが無いので
そのうち買って真相を確かめようと思います

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リアデフのみブリーザー延長しました
フロントデフはブリーザーが
どうなってるかよく分からないので
今度にします

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純正ステッカーから
4WD表示のある純正ステッカーに変更

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もう開催されないであろう
完走しても何も貰えないで有名な
キャメルトロフィー…

スラウェシ、ボルネオ
カリマンタントリビュート等々…

ランドローバー持ってないけど
出てみたい…

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