ゴルフGTIのVA performance・ご厚意に感謝・足回り交換・ノーマルショックより断然良し・SACHSダンパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのVA performance・ご厚意に感謝・足回り交換・ノーマルショックより断然良し・SACHSダンパーに関するカスタム事例

ゴルフGTIのVA performance・ご厚意に感謝・足回り交換・ノーマルショックより断然良し・SACHSダンパーに関するカスタム事例

2020年08月22日 22時19分

はやぱんのプロフィール画像
はやぱんフォルクスワーゲン ゴルフGTI

ここ数年VW・Audi系にドハマリ中のおじさんです。 元々FC3Sを操って関東近郊サーキットのタイムアタック中心で活動しておりましたが、休止して10年近くレンタルカートレーサーしてました🏎 A1をきっかけにマイカーでのサーキット走行を再開🚘 今はゴルフ7GTIで袖ヶ浦FRW・富士SWをメインに関東近郊サーキット中心でマイペースにスポーツ走行を楽しんでいます😊 普段は家族も乗せて走っていますので、ストリートで無茶な走りはしません🍵

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クラブスポーツ購入から9ヵ月。
ノーマルショック+ダウンサスでも充分サーキットで楽しめる事は実証出来ましたが、VA PERFORMANCE さんで秘蔵していたSACHS RACE ENGINEERINGダンパーをご厚意で譲って頂ける事になり、もう1ステップ踏み込んだ仕様となりました☺️
足を変えたからにはFSWの目標を1分58秒台にハードル上げて頑張ろうと思います💪

RS-1と違ってショートストロークなので、街乗りとかどうなるかと内心ドキドキでしたが、今のところダウンサス仕様と比較してすこぶる快適な乗り味です♪

サーキットテストは来月予定😌
記録狙いではなく、車の動きを見ながら減衰とリアの車高を決めていくつもりです💡

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