スペーシアカスタムの10年で50万も高くなった・いろんな装備テンコ盛りに関するカスタム事例
2020年03月28日 14時10分
ダルマ･DXスズキ スペーシアカスタム MK53S
NV100クリッパー スペーシアカスタム CX-3 と乗り継ぎながら キャラバンの集まりに顔出しし 周りからは 「いつ買うの？」 と謎の圧を加えられた結果 ２０２２年末に契約 ２０２３年初頭に納車 ２０２４年末に構造変更 ２０２５年、今に至ります(笑) 見た目はアレですが 人見知り全開となります (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ 慣れれば扱いやすいです(笑) ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
カーチューンの皆さん
こんにちは〜
世の中、コロナの影響で
週末土日は外出自粛要請が
出ておりますね
｡･+ﾟﾟ(うд´｡)ﾟﾟ+･｡
さて楽しいカーライフを
送っておりますが
昨年購入したスペカスくん
全方位とマットとバイザーのみで
約200万でしたが
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!
約10年前に乗っていた
日産 ルークス(スズキ パレット)
メーカーOPなし
バイザーとマットだけで
役150万だった
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!
時代の流れって怖いね
安全装備や先進技術などが増えてきて
車両価格も上がって
軽自動車で約200万だもんなぁ〜
|壁|lll´Д`)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
その差、約50万
壁|ω;`)ｲｼﾞｲｼﾞ
メーカーOPを引いたとしても
それでも約40万
ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ
不景気なんて言われてるけど
本当のとこはどうなの？
って思う事がしばしばである(笑)
( ´Д`)y━･~~
さてさてクルマ行って
作業しますかね
(´・∀・｀)
