2024年06月04日 09時32分
レガシィB4から2016年7月にアルトワークスに乗換えました。 動力系もチューニングしたし、もうイジるところは無いと思いつつチョコチョコ手を加えてます。(笑)
MOMOステアリングに交換ほかあちこち手を入れました笑
ステアリングとパドルレバーが近過ぎるのでもう少し厚めのスペーサーかリリースタイプにに交換だね笑
BLITZのタコメーター
同じくBLITZのブローオフバルブは車検対応のためリターン式で
CUSCOのラテラルロッドにも交換
アライメントは直進性重視で調整してもらいました笑
ADVANRacingRGD2MACHINING&RACINGHYPERBLACK15×6J＋45来ました✨KYO-EIのナットは月曜日発送！指3本で持て...
CTの皆様、フォロワーさんの皆様たくさんのいいねとコメントありがとうございます😀今回の仕事は土曜日から日曜日まで栃木まで行き帰りは埼玉と神奈川の２カ所積ん...
ステアリング交換してパドル移植してウィンカーちょい遠くなりナビを替えた。
皆さん、こんばにちは🤣日勤からのバイト夜勤からの本業夜勤を経て明けの今日です💦明日はみんカラ系イベントに参加します😅何でも黄色い車が集まるイベントらしい😵...
初めて自分でバッテリー交換なんか色に憧れるカオスバッテリーだけでだいぶエンジンルームに彩が加わった。プラグコードも青に変えたいな。
グレッティエアインクスで使っていた純正クランプです。タペットカバー側は緩みはなく純正クランプで全く問題ないですがサクションパイプ側は自身で引っ張らない限り...
今回もワークスくんのプラグ交換なんでっていつ交換されてるのかわからないので🫡新しいプラグはHKSのレーシングプラグへ交換（7番から8番へ）さてどっちが乗り...
