CR-Zの無限MUGEN・レアな純正パーツ・DIY・無限Pro2・無限pro2風に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zの無限MUGEN・レアな純正パーツ・DIY・無限Pro2・無限pro2風に関するカスタム事例

CR-Zの無限MUGEN・レアな純正パーツ・DIY・無限Pro2・無限pro2風に関するカスタム事例

2025年06月01日 19時17分

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6ratchホンダ CR-Z ZF1

昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB3)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。

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久しぶりに少しだけモディファイしてみました。

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リアデヒューザーを中期型用に交換しました。

元々は中古品の傷だらけの物を修復しました。

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フィン形状の部分はシルバーメタリック(アルテッツァ用)に塗装しました。

イメージとしては昔乗っていた無限CR-X PRO.2の雰囲気です。

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リフレクターはテールランプに任せて
北米仕様の樹脂パーツで。

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黒い部分は半艶消しのウレタン塗装です。

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