とらさんが投稿したムーブ・ムーブl185s・車検・構造変更・後部座席取り外しに関するカスタム事例

そしてお次はこれです。

一時使用停止中のムーブを車検＆構造変更＆事業登録

の為の作業を依頼されました。

外し途中ですが、前後計8本のナットを外して終わりです。

両サイドのシートベルトを外し、スペアも下ろして作業は完了…じゃなくて季節外れのスタッドレスもサマーに付け替えイザ車検場へ！

と思う前に交換中に気づいたんです

なんじゃこりゃぁぁぁぁぁぁ

行けません。修理直行です。

近場の修理工に行くもシャフトごとリビルト品に交換しろだの訳の分からん老害にあい、少し離れた(といっても車検場に近い)知り合いの整備工場にピットインが決まりました。

幼なじみの頼みという事もあり地元に帰省しており、翌日までしか居ないので明日の朝(連絡したの13:00)にあげてほしいです..なんて無茶振りにも快く対応して頂き、車を預けた数分後

ブーブーッと着信。

嫌な予感は当たります。
反対側のブーツ破けてます。

明日の夕方に部品届くので明日上げるのは無理です…。と

仕方ないので持ち主に車検だけは投げて、翌々日には車検合格＆構造変更＆事業登録出来たそうです。

ちなみに軽自動車の場合、事業用ナンバーでも2年車検で税金は半額くらい安くなるだけで恩恵は少ないみたいですね。持ち主がUberやりたがってたので、節税目当てではないので余談ですが…🙇‍♂️

で、お礼の電話と消耗品の交換をススメられたと連絡がきてお願いしようと。ブレーキパッド交換だけの値段を聞くと自分がやる値段の4倍ですと。

という事で、丁度用事あったので帰りに交換してまいりました。これを見ると早めの交換が重要な事が分かりますね🤩

ちなみに用事とは、サイクリング強化合宿(勝手に)行き48km程走破してきました。