Eクラスの富士スピードウェイ・ナイトレーシングエクスペリエンス・ホームストレート・フルスロットル・全開走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラスの富士スピードウェイ・ナイトレーシングエクスペリエンス・ホームストレート・フルスロットル・全開走行に関するカスタム事例

Eクラスの富士スピードウェイ・ナイトレーシングエクスペリエンス・ホームストレート・フルスロットル・全開走行に関するカスタム事例

2022年11月06日 23時23分

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pierreAMG Eクラス

大荷物を乗せる、後部座席に客人を乗せる、東京大阪移動する、スキーに行く、昔は峠を攻めていた、子供の頃に見たスリーポインテッドがあまりにも輝いていた、冠婚葬祭時も失礼が無い、 を満たすと、Eワゴン、ハイパワー4マチのAMG一択に。 エクステリアは全く持って地味だけど、やるときゃやるぜとE63Sの612ps85kgmは、その辺のスポーツカーには負けない圧倒的パワー。 63にたどり着くまで相当遠回りしてきた小心者アラフィーです。

前回は雨の為出来なかったんですが、
本日遂に天気も良くて、
念願のホームストレートでの全開走行!

メーター読み230km、GPS読み223km

ま、こんなもんですかね。
フェラーリが過去最高278kmくらいみたいです。

リミッター何キロなんだ?!
と言う疑問は晴れず、
恐らく250kmなんだろうけど、
それは確認できず😂

パナゲートまで踏みっぱで、
その後直ぐに丁寧にブレーキ掛けてたら間に合わなくて、ちょっと焦った💦
結構ABS効きそうなくらい踏まないと230からは簡単には止まれないね!
勉強になりました。

今回は、前回よりもペース速くて、
下手したらテール出そうになりましたよ。

フリー走行しなくても、ど素人には十分楽しめますね!

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23キロじゃないですよ

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