S660のオイル交換・クスコパワーブレース・ボディ補強・DIY・畜生兄貴による弟号改造日誌に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のオイル交換・クスコパワーブレース・ボディ補強・DIY・畜生兄貴による弟号改造日誌に関するカスタム事例

S660のオイル交換・クスコパワーブレース・ボディ補強・DIY・畜生兄貴による弟号改造日誌に関するカスタム事例

2023年08月27日 10時31分

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とむホンダ S660 JW5

メタルストリームメタリックとかいう無駄にカッコいい名前の銀色に全塗装したラパンSSに乗ってます。 たまに弟のS660を(無断で)イジったりもします。

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ついこの間ラパンのオイルを交換したと思ったら、弟から「S660のスパナマーク点いたわ」と…( ‘ᾥ’ )

6月末に車検受けた時に換えてもらってねぇのかよ…無駄なことしやがって…( ‘ᾥ’ )

やる気が起きなかったので7時スタートです。

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ブツブツ文句を言いつつ、折角なので死蔵していたボディ補強パーツも併せて装着することにしました。

クスコのパワーブレース センターパネルです。

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純正で付いている樹脂製のパネルと置き換えるだけのボルトオン装着。

見るからに剛性が期待できそう…というか純正パネルはただの蓋って感じですね😇

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ただ、排熱性や冷却性能でいえばNACAダクトの付いた純正の方が効率は良さそうですね。

対してクスコ…こんな申し訳程度のスリットで大丈夫なのか?()

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付けてしまえば普段は見えないパーツですが、やっぱりクスコの青はいいですね。実に映えます。見えませんが()

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ちょっと誤算だったのが、以前(弟に無断で)取り付けたアデレイトプランニングのワイドアンダーダクトが取り付け不可になってしまったこと。
純正パネル前提の設計ということもあり、クスコではフチの折り返し部分がガッツリ干渉😇

加工すればイケそうではあるものの一旦お蔵入りです。

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休日の朝のドライブ🎶🚗💨🎶「おはダイラ🗻」へ昨日の雨でカッコイイ富士山🗻に🤗いつものcoffee☕️Break雨上がりの最高の良いドライブ🎶

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