ムーヴのオートゲージ・タコメーター・配線作業・二度とやらんに関するカスタム事例
2025年10月05日 19時33分
門部 乱 ダイハツ ムーヴ L175S
軽のゴーカート感というかおもちゃ感がめっちゃ好き。 自分より年上のジムニーに乗ってましたが、ミッションブローして降りました。 フォロー、コメントめっちゃ嬉しいです。 モンブラン
MTのムーヴにはタコメーターがないのでオートゲージのを取り付けました。ジムニーに油温計を取り付けた以来約4年ぶりに配線を触りました。
やはり私に配線作業は向いてません笑
めっちゃ面倒くさかったです！
線があまりにも短いので余ってた圧着接続端子で延長して熱収縮チューブを付ける。熱収縮チューブはライターで炙ります。アースだけは0.2sqから0.75sqに太くしました。
回転信号はECUやメーター裏から取るのが正しいんでしょうけど、横着してOBDから蟹を使って割り込み笑
本当はpivotとか欲しかったんですが、ムーヴだし安いのでいいかとオートゲージにしました。pivot一個でオートゲージが三個買えるんですもん笑
0.75sqはガレージで埃を被ってました。
