クラウンアスリートの20クラウンアスリート・覆面仕様・8月もよろしくお願いします・定期点検・メンテナンスは大事に関するカスタム事例

みなさんこんにちわ。
毎日、暑いですね。熱中症等、大丈夫でしょうか？

ここ半年ほど、何かがずっとおかしい…。

いや、だからと言って、何かのトラブルに発展しているわけでもない…。

この車には毎日乗っており、まるで定時のパトロールのように、決まりきった道を、同じ速度で走っているのですが…。

最近、エアコンを使うとパワーダウンする。燃費が少しばかり落ちた。
朝一番、エンジンを始動すると…エンジンルームより『コォーッ！！』という気合いを入れるような音がたま〜にしてくる。

そう思って、何となぁく基本的なところから点検開始！

そして早速、異常（？）発見!w

インテークダクトが見事に歪んどるやないかい！！

こりゃ酷い…。

しかし、なぜにここまで歪む？やはり経年劣化か？

そこで対策！！

ダクトを交換してしまえば良いのですが、結構、よいお値段します…。

というわけで、身近な物を使って、この反った部分を広げてやりました！

結果…

ヤバい…。調子がまるで違う…。ドロドロと聞こえていた、まるでアメ車のV8エンジンみたいな音は完全に消え去り、静かになった。特に、朝一番のファーストアイドルはまるで違う。

走ってみると、メーター内のECOランプが、走行中、ほぼ点灯したまま。体感上も明らかにトルクが出ています。
ほんの少しのアクセル操作に、リニアに反応してくれます！

対策をしてから1週間以上、まるで定時乗り合いタクシー？パトカー？のようにいつものルートを走っておりますが、調子が崩れることはありません。

よくよく考えてみると、いくらエアクリーナーがキレイでも、肝心のエアはここから全て吸うわけで、ここが閉塞していては、吸う空気量も減る…。イコール、燃費や調子に直結する。

なんとしたことか…。

日常点検や定期点検の重要さを改めて思い知った出来事でした。