モコのウイングフィールダーさんが投稿したカスタム事例
2019年10月24日 15時41分
ウイングフィールダー日産 モコ MG33S
日産ウイングロードをY10、Y11そしてY12と3台乗り継ぎ2023年11月より2018年式NRE161GカローラフィールダーW×Bのオーナーとなりました。日産車以外の車を所有するのは初めてです。妻と二人の男の子の4人家族で暮らしています。 世の中の動向についての投稿もしております。ご了承ください。X、インスタ、Threads、みんカラ、TikTokなども同じ名前でやっています。
あらためて妻のクルマもご紹介。
今朝撮った妻のモコです。
2015年6月登録、2016年3月納車。元ディーラー社用車。
実は最初に新車購入した2012年式の前期型Xに乗っていましたが、事故で廃車となりこのドルチェを急遽購入。
それまでのXよりも装備がグレードアップしたのがなんとも皮肉でした。
今は妻のアシとして通勤や保育園の送迎、買い物、たまに休日のドライブにと活躍してくれています。
購入時ディーラーOP
ドアバイザー
ナンバーフレーム
ドアミラー自動格納装置
なお、フロアカーペットは前車から引き継ぎ。
カロッツェリア楽ナビ AVIC-RZ77&リヤカメラ
スズキ純正ラパン用アルミホイール(モコSA2前期型Gターボ仕様)
フロントワイパー間欠時間調整化
純正コインホルダー装着
リヤ。
フロントワイパーは時間調整式に変更。
とても簡単な作業でした。
コインホルダー。10秒で作業完了w
純正ラパン用アルミホイールを購入しモコGターボ仕様に変更。
今度の冬から使用します。
