アテンザスポーツワゴンのミシュランパイロットスポーツ4・痛い出費に関するカスタム事例
2021年06月24日 21時58分
まっちゃんマツダ アテンザスポーツワゴン GY3W
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
Michelin パイロットスポーツ4に交換して約2年半、ざっと25000km位走行して、まだ半分位の残り溝。
なかなかのライフです。
が…、やっちまいました。(-｡-;
朝の通勤途中、なんとなく違和感を感じている間にチャッチャッチャッ…と異音がし出し、やばい、スペアに交換せなアカンやつや。
と、タイヤ交換出来るスペースがある所まで数100m。
降りて確認すると左のリアがペチャンコ。サイドウォールが地面に擦れて削れてる！💦
テンパータイヤを取り出して、ジャッキアップし、ホイールを外してみると裏側は見ての通り。(T . T)
4本交換はさすがに勿体ないので2本だけ注文し、翌日には届きました。
土曜日まで交換に持って行けないので、左後ろだけド車高短のまま家に放置中。
そんなワケで火曜日から奥さんのタントで通勤してます。
コイツがパンクの原因か。
アタマの削れ具合からして、空気が抜けてからさらにもう1本踏んだと思われる。
外した瞬間これを見て血の気が引いた…。
付属のテンパータイヤはかなり小径なのでこんなコトになります。
径くらいは合わせておいて欲しいですよね。これじゃ気持ち悪くて走れません。
