RX-7のデフオイル交換・エンジンオイル交換・ミッションオイル交換・デカ盛りランチに関するカスタム事例
2020年03月07日 19時37分
無言フォロー失礼します。 近畿圏の方は特に素通りせず、コメントやフォローお願いします！ H4年生まれです！ ミラジーノ(足車)、FD(趣味)、cx-8(家族用) 兵庫県神戸にいます。 車好きの輪広げられたら嬉しいです！！ 愛車遍歴 インプレッサe-gf6 ↓ アクセラbm・ユーノスロードスター ↓ アクセラbm・fd3s typeR バサーストX ↓ アクセラbm・fd3s 6型 バサーストX ↓ ミラジーノ・fd3s 6型 バサーストX・cx-8
9時前頃スタート。
デフ、ミッションオイル交換の予定。
パンダ入れて
フロア入れて
前O.K.
後ろにフロア入れて
ジャッキアップ完了！
デブ、いやデフオイル交換
灯油ポンプが役立ちます。
こっから写真忘れていました。
さぁミッションオイル・・・
あれ？
ミッションオイルって2.6リットル・・・
足らん(T_T)
となり買い出しへ。
パーツクリーナとミッションオイル購入。
ついでにエンジンオイルを見てみると・・・
ゲージ以下？・・・
交換しました(^｡^;)
本日の作業。
エンジンオイル交換。
デフオイル交換。
ミッションオイル交換。
さぁいよいよドライブ。
エンジンオイルの硬度がやらかくなったので、最初アイドリングが2000回転くらい。
しばらくすると落ち着きました。
流石中村屋のECOcpu！
んで長田区のさんしょうあんへ。
見てくださいこのサイズ(>_<)
麺800グラム(笑)
で、1030円。
僕のようなデブには最高のお店です。
しーっかり完食(o^^o)
職場のホワイトデー対策にカルディーへ寄って帰宅。
最近のエンジン音がうるさくなってたのはオイルの劣化とオイル量不足だったようです。
アイドリングがめちゃくちゃ静かになりました。
今回やからしたので次回は少し早めに106000キロで交換します。そのときはフィルターも替えます。
プラグはその次の109000に交換！
3000キロサイクルを守る！
