RS5 クーペのみんなでつくろうホイール図鑑・ツライチ・リムイチ・コンケーブホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RS5 クーペのみんなでつくろうホイール図鑑・ツライチ・リムイチ・コンケーブホイールに関するカスタム事例

RS5 クーペのみんなでつくろうホイール図鑑・ツライチ・リムイチ・コンケーブホイールに関するカスタム事例

2023年09月11日 13時26分

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jun アウディ RS5 クーペ B8

車好きな方と繋がりたくて始めました。 特にアウディ乗りの方、よろしくお願いします! オフ会なども是非! ドライブがてら、よく辰巳に寄り道してるので、見かけたら気軽に声かけてください。 よろしくお願いします!

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今月のお題という事で乗っかり投稿🛞

agio precisione LRY
20inch front11.0J、rear11.5J
(インセット不明)
tire size
front275/30 rear285/30

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細めのスポークがリムエンドギリギリまで伸びて1サイズ大きく見えるデザイン✨

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20インチにbrembo GTSキャリパー+380mmローター🤝
ホイールとキャリパーのクリアランスが自分的に完璧😍

実はこのホイール、1ピースに見えて、ピアスボルト裏打ちの2ピース構造🤣

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リアはローターのみ370mmビッグローター化

フロントもリアも、ホイールインナー側のラウンドとキャリパーのラウンドが合っていて、クリアランスも均一✨

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それとなんと言ってもこのディープコンケーブ凹
ここまで深いコンケーブは5番ならでは✨
この角度でもリアのセンターが見えない😆

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フロントのツラ😅
本当はもう少し余裕があったけど、ブレーキローター変えたらベルの厚さが増して、たぶん2mmくらい外に出ました💦

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ギリギリフェンダー内ですかね?😂
キャンバーはナチュラルで2.4度

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リアもパツパツ🤣
こちらもフロント同様、ローター変えたら同じだけ外に出ました😅
これは想定外💦💦

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リムイチ😂
キャンバーは調整範囲MAX寝かせて2.6度

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タイヤサイドがインナーに軽く触れてますが、自分の中では限界ギリギリサイズの踏める仕様🤣

お気に入りホイールの紹介でした☺️

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