クラウンアスリートの200系クラウン・燃費・メンテナンスは大事・猛暑注意に関するカスタム事例
2025年08月22日 19時49分
Hi spec police 滋交機0077 トヨタ クラウンアスリート GRS200
18クラウンの覆面仕様車から乗り換えました。今は、20クラウンアスリートを覆面仕様にして乗っています。覆面仕様車、警護車に興味があります。 愛車遍歴 18で免許取得後、AE92トレノ 2年 ハタチの時に三菱 GTOツインターボに乗り出し、GTOを2台、約13年乗り継ぐ 後期型GTOにプレミアが付き出してから、トヨタ クラウンロイヤル180系に乗り換え。覆面仕様にして3年 そして今は、20クラウン・アスリート たまに嫁さんのモコに乗ってます。
燃費計測の途中経過です。
エアインテークダクトを修理してから…というものの、このシーズンにしては見たことない数値を叩き出しています。
燃料メーターの減り方も格段に遅くなりました。
走りも好調で、たま〜に上まで回してますが、サウンドクリエイターとの組み合わせで、V10エンジンでも積んだか？？と思うくらいの迫力あるサウンドが響きます。
あ！あとアルミテープをガラスに貼ったのも、影響してるかもしれません…。
引き続き、観察します🫡
