Nボックスカスタムの今年の夏タイヤは?・6.0J×16・4列目シートリクライニング化・6.5Jに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムの今年の夏タイヤは?・6.0J×16・4列目シートリクライニング化・6.5Jに関するカスタム事例

Nボックスカスタムの今年の夏タイヤは?・6.0J×16・4列目シートリクライニング化・6.5Jに関するカスタム事例

2025年04月06日 22時57分

ごりじんのプロフィール画像
ごりじんホンダ Nボックスカスタム JF4

R6.02.22赤プリウス降りました。 黒い200系ハイエースに乗り換えです🤗 久しぶりの新車で新車臭を満喫しております😅

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秋田県北部、先週急な雪でタイヤ交換断念していましたが今日はバッチリ、タイヤ交換日和です。
あちらこちらからインパクトの音が聞こえてきます。

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先日、中古で落札したホイール
【CRIMSON RS DP CUP 1P ゴールド 16インチ】です!
車高は高いですが自分的には似合ってるって思ってますが家族からの評価はイマイチでした😢
何でこのセンスが伝わらんかなって思います

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フロント6.0jインセット45
です。純正ショックとの隙間は充分にあります。

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ツラ具合も少し中に入っていますが車検や整備工場に入れる事を考えると致し方ないかとw

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リアは6.5j 45です。
ツラは完璧に引っ込んでしまってます。
が!それよりも内側のリムと車体側のアームがほんの数ミリで接触しそうになってしまってます。
実際当たってはいないので現状維持ですがリアは6.5jだと38でも問題なさそうな感じです。
前回の黒いホイールから金色のホイールへ変更して足元が軽くなったイメージがします。

これからホイールを買おうと思っている方々の参考になればと思い投稿しました。

年式や個体差によりこの限りではありませんのであくまでも参考にしてみて下さい。
責任は負いません!

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