スカイライン GT-Rのバッテリー交換・トラブルに関するカスタム事例
2019年07月06日 18時53分
moke@334R日産 スカイライン GT-R BCNR33
札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀｀) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。
キター！！復活。。。
鬼面倒なプラグ外しする事なく、
バッテリーを新品に交換で
勢いよくかかりました😭
どうやら新品ジャンプスタートでダメだったのは
ブースターケーブルが長すぎなのと
死体バッテリーに電気を吸われ
電圧がうまくかからなかったのが原因ぽい？
僕のGT-Rは今までも幾度となく
構わないでいると、かなりの高確率で
機嫌をそこねて究極にイジケます💦
相当な構ってちゃんで
もう1人嫁が居るみたいな感じです💦
とりあえず明日のMTは無事出れそうです！
