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ジェイドの車高調整・微調整・アライメント測定・調整に関するカスタム事例

ジェイドの車高調整・微調整・アライメント測定・調整に関するカスタム事例

2021年03月14日 11時28分

モーリーのプロフィール画像
モーリーホンダ ジェイド FR5

前車、北海道の塩カルにて フレーム腐食で穴あき… 欲しい車もなく 同じ感じで使えそうな ジェイドにしました。

ジェイドの車高調整・微調整・アライメント測定・調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高下げから1日立ちました。🤚
今日は、アライメントをします。
😉
その前に自分が思ってるより
尻下がりなので…
リアをちょい上げして走行

ジェイドの車高調整・微調整・アライメント測定・調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

っで走行後
リアフェンダートップで660mm
フロントフェンダートップで650mm
腹下100mm確保です。

ジェイドの車高調整・微調整・アライメント測定・調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみに
アライメントは、2cm~3cmダウンで
フロントトゥ
アウトに1.5mm
(純正0mmの+-2mm)
リアトゥ
インに2.5mm
(純正+2mmの-1mm+2mm)
なので基準内です。

ただ
フロントキャンバーも
1度寝かせてるんで、インに1mm修正しました。

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