RX-7の藤田エンジニアリング・FEED・サーキット走行会・セントラルサーキット・初心者歓迎に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の藤田エンジニアリング・FEED・サーキット走行会・セントラルサーキット・初心者歓迎に関するカスタム事例

RX-7の藤田エンジニアリング・FEED・サーキット走行会・セントラルサーキット・初心者歓迎に関するカスタム事例

2018年10月10日 23時29分

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にわか作業員「Y」マツダ RX-7 FD3S 中期

堺市東区のロータリー専門店で働いています。 ノーマルポート×TO4Sでアクセルはマントルまで踏み抜く仕様です笑 サーキットメインで セントラル1.35.3 鈴鹿ツインG39.5 とFEED系最遅です( ̄▽ ̄;) ストリートも稀に出没します!笑 見かけたら気軽にお声かけ下さいm(*_ _)m PROJECT"NIWAKA"2019年始動予定笑 よろしくお願いします

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僕自身もそうだった様に…。

サーキットを走る、という憧れはある。けど、「サーキットって高いんでしょ?」「僕ノーマルだから…」という人は多いと思います、、、

また、行きたいけど初心者でもサーキットを走れる機会が無い!!

…という人達へ、藤田エンジニアリングからの提案です。(続く)

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10月20日、FEED走行会!!

初心者の方向け、サーキットを1度でも自分の車で、自分のペースで気持ちよく走ってみたい人向け!!

赤字覚悟の…!笑
体験走行枠、最低6000円+入場料でサーキットを走れます笑

サーキットデビュー大歓迎、もちろんロータリーマシン以外でも全然OK!!

他の走行会と違い、速いドライバーの人はみんな知ってるので、ゆっくり走っても向こうもそれに合わせてくれるので安心して自分のペースで楽しく走れるのが特徴です😆

走行会当日、僕らがしっかりサポートするのはもちろん、走行後にこれからのチューニングや、タイムアップのアドバイス等もできると思います。

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もちろん上級者の方、サーキットメインの方もタイムアタックたっぷり3枠を18000円とお手頃な価格で提供します。

是非FEED軍団に挑戦してみて下さい笑

質問、お問い合わせはこちらのアカウント、または藤田エンジニアリングまで、電話orメールでお問い合わせください。

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RX-7 FD3S 後期

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RX-7 FD3S 前期

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RX-7 FD3S 後期

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