アクアのシリンダーヘッドカバー・純正style・加工流用・開拓は楽しいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのシリンダーヘッドカバー・純正style・加工流用・開拓は楽しいに関するカスタム事例

アクアのシリンダーヘッドカバー・純正style・加工流用・開拓は楽しいに関するカスタム事例

2022年06月11日 19時45分

🇪🇺Y.sanのプロフィール画像
🇪🇺Y.sanトヨタ アクア NHP10

インスタめいんです。ピックアップなんて狙ってません🙄 https://www.instagram.com/issy_1031?igsh=OHd1Nm05cWh2dGNs&utm_source=qr みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3200639/profile/

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今回用意した物。カバーは現行シエンタハイブリッドの物を流用 欧州トヨタ先代ヤリスハイブリッドのカバーを流用が定番みたいですがこちらの方がサイズは短め、価格も安かったです ブラケット1個と金具2個はネットで品番を調べ発注 

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トヨタマークはスターレットのリア用を流用するのが定番みたいですがエンジンカバー用のエンブレムが出てるみたいなので2種類用意

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ハイブリッド文字はアクアのフェンダー用を加工しているのがメジャーですがはみ出る&ズレるので

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50系プリウスのフェンダー用を用意

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比較 上がプリウス用、下がアクア用

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プリウス用をカバー側の上から ジャストフィット!

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一番大変だったのがここの加工

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ヒートブルーエンブレムのピンを切り飛ばして

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なんとか完成しました! 一週間ダラダラとやってましたのでかなり時間が掛かりました

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車に取り付け

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トリプルトヨタマーク

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今回自分なりに拘ってカスタマイズしましたので出来上がった時の満足度は非常に高いです!エンジンカバー用のヒートブルーエンブレム出てたのは驚きで真似されてみてはどうでしょうか? 

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コラボありがとうございました😆

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2025/10/06 06:54
アクア NHP10

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とうとうこの車と同じナンバーにしました😑

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