スープラのスープラ・強化クラッチ・クラッチオーバーホール・70スープラ・OS技研に関するカスタム事例

実は去年の冬ごろからクラッチ滑ってました💦
という事で先週からドック入り〜
で戻ってきました♪
勿論クラッチの感覚慣れるまで大変でしたが、

で今回もOS技研さんのトリプルプレートクラッチを購入！写真の写っている物全て交換しました〜
お陰で結構な額になりました笑

不要になった部品は全ていただきました！で、初めて見るトリプルプレートのクラッチに見惚れてました〜

フライホイールの形がなんとなく好き

こんな感じで順番に入ってました。

センターハブはダンパー無しタイプ
今回も同じやつをアッセンブリーで交換のため、今のやつもダンパー無しタイプ
通りで今も前もクラッチを繋ぐのが難しい理由がわかりました。(トリプルの時点で難しいですが😓)

一応オーバーホールキットがあり価格抑えられるんですが、変えるなら全部変えたほうが良いみたいですね！

こんなに厚みがある！
のに減ると滑る笑
運転次第によりますが、寿命は純正の半分位らしい、、、

作動変換パーツ&ベアリング
純正のレリーズフォークじゃつかないみたいです〜
これだけでも結構な価格しました笑

これで安心して乗れるようになりました〜
今年も桜とコラボできそうです