タントのタイロッドエンドブーツ交換・ロワボールジョイントブーツ交換・ビルトインガレージ・DIY・塩ビパイプに関するカスタム事例

①タイロッドエンドブーツと②ロワボールジョイントのブーツを交換しました。

①4/8にタイロッドエンドのブーツ右のみ交換。
ブーツが張り付いて取れねー。止むなくカッターで切断🤣
ナットを締め込んでもガタあり(2mm程度。インパクトレンチ使用でも改善せず)。
試走してみると、案の定、段差乗り越えや据え切りでガタゴト言う。ですよね〜😅
色々試して、やっぱりボールジョイントが共回りしてるよなって事で、ボールジョイントプーラーを圧側使用でナックルごと軽く挟み込んだらナットを締められ、ガタは詰まった。異音も解消されて正常。
※用途外使用なんで、真似される方は自己責任で

これで一旦、車検通した。落ち着いて作業出来る今日は左側も同様に交換。やっぱり共回りした。こんなん初めてやけどな…
ブーツの圧入には、12角ソケットを使用した。エッジやバリがあるとブーツを破るので要注意！(過去やりました😒)

②ロワボールジョイントのブーツ左右を交換。プーラーがアームと干渉して入らないので、内切りしてからプーラーをかけた。その後はバールでアームを押し下げてナックルから抜いた。ブーツの圧入は、良いソケットが無かった(32mmら小さく、36mmは大きい。34mmなら良いのか⁉︎あらへんから試せて無いけどw)🥲
なので、格安インストーラーを買って来た❗️
塩ビパイプ(TS-25継手)ww
微妙に径が合わなかったので、内径を削った。
あとはこれまたロワボールジョイントプーラーを使用して圧入w
無事に交換出来ました。インストーラー買いに行って加工してる時間の方が長い気がする…orz

①タイロッドエンドのボールジョイントをセパレートします〜

タイロッドエンドのブーツが張り付いて外れへん😅　仕方なく、カッターで切断w

ブーツは出来るだけ、根元まで削り取りました(圧入代を稼ぐため)。

新しいブーツを仮合わせ。こんだけ圧入代があれば大丈夫でしょう、きっと。

ブーツを12角ソケットで圧入。2段になってて変な感じ。しっかり付いてるからええかw 要は水・埃の侵入を防ぎ、グリスの流出を防げたらええんやろ！って事で😅

②お次はロワボールジョイント。周辺部品の関係で苦戦したので、いきなり外れてます。こちらはブーツはちゃんと外れました！　バールでこじってナックルから分離させた。

塩ビパイプの自作インストーラーでブーツを圧入。周辺部品が邪魔で面倒です😅

ロワボールジョイント右の交換前。まぁまぁのひび割れ具合でした。2回目なんでサクッと交換。

古いグリスを拭き取ったところ。錆びなどなくキレイです！