マーチのワークス系メーカーパーツ・なんちゃって英国仕様・K13MICRA・素マーチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのワークス系メーカーパーツ・なんちゃって英国仕様・K13MICRA・素マーチに関するカスタム事例

マーチのワークス系メーカーパーツ・なんちゃって英国仕様・K13MICRA・素マーチに関するカスタム事例

2024年05月27日 16時39分

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NTworkstation日産 マーチ K13

DBA-K13 後期 S #GABに乗るいい年こいたおっさんです😭 お手柔らかにお願いします。

マーチのワークス系メーカーパーツ・なんちゃって英国仕様・K13MICRA・素マーチに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

土曜日に天気が良かったので写真撮りに近所の撮影スポットまで車転がしてみました😎
撮影前には漏れなく洗車は欠かせません✨

話変わって、今週のお題『ワークス系メーカーパーツ』ってなかなか解釈が難しいなぁ、と思いつつも、皆様、色んなパーツ投稿してるので自分もK13 マーチNISMO Sのパーツ付けてるので、アップしてみようかなと😅

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マーチ NISMO S用のフロントサスペンションメンバーステーです。
これマーチだとK13改にしかついてない補強パーツですね。3気筒マーチに付ける場合はドリル開け必要で結構手間です🤪

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マーチ NISMO S用のリアサスペンションステーです。
これもK13改限定の補強パーツです。これは左右取付が必要ですけどドリル開け無しで比較的簡単に付けられます😊

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マーチ NISMO S用のフロアトンネルステーです。
これもK13改にしかついてない補強パーツですね。3気筒マーチに付ける場合はドリル開けが8箇所必要で結構時間も手間もかかります💦

マーチのワークス系メーカーパーツ・なんちゃって英国仕様・K13MICRA・素マーチに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

K13 マーチ NISMO S 用のテールクロスバーです。

リアバンパー外して6箇所ぐらいドリル開けして取付ました!

K13改に標準装備の補強パーツ4点を3気筒マーチに付けてみたわけですが、素が素だけに劇的に変わるのが体感できますよ😎

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