アルトワークスの11月もよろしくお願いします・キルスイッチ装着・ボディー補強・グランツーリスモSPORTに関するカスタム事例

バッテリー🔋が溶けたついでに

フロアとリヤ足周りの補強に着手。

某GRガレージのベテランメカニック様、宜しくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

(画像は、
・いつの代が這わした用途不明の配線撤去
・ダッシュボードが、走らす度に異音発生&パネルの脱落😱対策
作業を依頼した時です)

当初の構想は、フロアトンネルをアルミ板で、左右のフロアを接続する考えでしたが、ドライブシャフトがあるので断念。

代案で、室内にワンオフの鋼管パイプを設置でしたが、軽量化しつつのボディ補強の要望として
・カーボンシート
・FRP繊維シート
の補強を検討依頼した結果、"その手に得意なShop様"に、打診となりました。

さてさて、自己満足に過ぎないことですが、たかがK自動車🚗でサーキットを走るために、ここまでする馬🐴鹿🦌は居ないと思って、色々と出来る事は、逝ってみましょう🤣🤣🤣

で、先月のイベントは、

何とか"デスシケイン"の攻略を見つけて、不本意ながらのタイムで暫定2位をゲット。
もう一日あれば、目標だった26.5秒をキレたかなぁと…

で、相変わらずパドルシフトを攻略出来ないので、トランスミッションはAT。

パドルシフトだと、何速に入っているか確認するために、モニターをチラッと見ていると、何だか正面にガードレールが😅😅😅

因みに、最初の自己ベスト。

目標の45〜46秒まで、何台のGT-Rを廃車にしたことやら😅