スイフトのビフォーアフター・アフタービフォー・純正アルミホイール・社外アルミホイール・オシャレは足元からに関するカスタム事例
2025年11月04日 20時52分
自分の投稿の閲覧やいいねやコメント等を有り難うございます🙏 (皆さんの投稿にコメントは出来ていませんが、色んなカーライフが有るんだなーといいね👍️しながら参考になっています😊) CARTUNE活動はメンテナンスやドライブの記録としては勿論、車以外の趣味の記録としても使っています (滅茶苦茶な投稿も見守っていただけると幸いです🥹)
こんばんはお疲れ様です🍵😊☕
前回の投稿は流石に暗いし画質悪いしでごめんなさい💦
洗車後に撮影してきたのでビフォーアフターで投稿します
アフターはウェッズスポーツ SA-62
アクセラちゃんもBRZ君もだけど、車高はノーマルでもホイール🛞を変えるだけでこうも雰囲気が違うもんですね🤔
(いきなりアフターです😅)
暫く前に撮影したビフォー
(同じ洗車場です)
MXの純正アルミホイール16インチ
手入れが楽と言えばまぁ確かに・・・でも、中の手入れは狭過ぎて車の下に潜らないと出来ないです
オシャレは足元からと誰かが言っていたそうな・・・誰？🙄
純正タイヤはブリヂストンのエコピア君です
パワー控え目で軽量ボディのスイフトちゃんには十分と言えば十分だけど、静粛性快適性が結構有るからこそ静かな空間にひたすらロードノイズが響くのでこれはこれで不満が・・・と感じてしまうのも確か
もう少し柔らかくコンフォートよりのタイヤにしてみるのも面白そうだなーと🤤
スポーティタイヤだとスペック的に引き出せそうにないと判断
BRZではポテンザ アドレナリン RE004を履いていたけど全然性能引き出せませんでした🤣
ブリヂストンのタイヤのカタログで性能のグラフ的なやつを見てウェットとロードノイズは割り切りが必要かなーと思っていたけど全然そんな事はなくて程良く柔らかくてとても快適なドライビングが出来ますよ👍️
今迄スポーティタイヤだったからプレミアムとまでは行かなくとも快適なドライビングのためのタイヤを選んで見るのも有りだと思っています
